Mersin’de yıllardır çözüm bekleyen yediemin otopark sorunu yeniden gündemde. Trafikten men edilen, haciz uygulanan ya da adli süreçleri devam eden binlerce aracın otoparklarda bekletildiği kentte, mevcut otoparkların artık kapasite sınırına dayandığı belirtiliyor. Otopark işletmecileri, araç sahipleri ve hukukçular, sorunun büyüdüğü konusunda hemfikir.
Araçlar Aylarca Hatta Yıllarca Teslim Alınmıyor
Trafik cezaları, haciz işlemleri ya da adli kararlar sonrası yediemin otoparklarına çekilen araçların büyük bölümü, uzun süre sahipleri tarafından teslim alınmıyor. Nedeni ise çeşitli: ekonomik sıkıntılar, otopark ücretlerinin yüksekliği, mahkeme süreçlerinin uzaması ya da sahiplerinin artık aracı istememesi. Bu durum hem araçların değerini kaybetmesine hem de otoparklarda ciddi bir yığılma oluşmasına neden oluyor.
“Maliyet Arttı, Yer Kalmadı” Uyarısı
Yediemin otoparkı işleten bazı firma temsilcileri, son yıllarda araç girişlerinde artış yaşandığını ve mevcut alanların bu yükü kaldıramaz hâle geldiğini belirtiyor. Bazı ilçelerde yeni otopark alanlarına ihtiyaç duyulurken, mevcut alanlarda araçların üst üste ya da dış alanlara taşarak bekletildiği dile getiriliyor. Bu da hem güvenlik hem çevresel açıdan risk doğuruyor.
Sistem Tıkanıyor, Hukuki Süreçler Yavaş
Araçların tasfiye edilememesi ya da devlete devredilememesi büyük ölçüde yargı sürecinin yavaş işlemesinden kaynaklanıyor. Hacizli ya da davalık araçların satışa çıkarılabilmesi için gereken işlemler çoğu zaman yıllar alıyor. Bu süreç boyunca araçların değer kaybı artarken, kamunun ve vatandaşın zararı da büyüyor.
Uzmanlardan Çağrı: Yasal Düzenleme Şart
Konuya ilişkin görüş bildiren hukukçular ve sivil toplum temsilcileri, yediemin sisteminin günümüz koşullarına göre yeniden ele alınması gerektiği görüşünde. Özellikle yıllarca alınmayan araçlar için belirli bir sürenin sonunda otomatik satış ya da kamuya devretme mekanizması kurulması öneriliyor. Ayrıca otopark ücretlerine bir üst sınır getirilmesi ve sosyal yardım başvurularıyla araçlarını kurtaramayan vatandaşlara kolaylık sağlanması talepler arasında.
Ekonomik Krizin Aynası
Yediemin otoparklarındaki bu birikmenin bir yönü de ekonomik tabloyu yansıtıyor. Artan borçlar, icralar ve ödeme güçlükleri nedeniyle daha fazla araç bu süreçlere dâhil oluyor. Özellikle bireysel kullanıcılar, birkaç yıl önce aldıkları aracı artık masraf kalemi olarak görmeye başladıkları için teslim almaktan vazgeçiyor.
Mersin’de Ne Yapılmalı?
Mersin’de yediemin otoparklarının kapasitesi, altyapısı ve hukuki süreci yeniden değerlendirilmeli. Yeni otopark alanlarının oluşturulması, adli sürecin hızlandırılması ve ekonomik destek mekanizmalarının geliştirilmesi, bu alandaki yığılmanın azaltılmasına katkı sağlayabilir. Aksi takdirde kent genelinde hem çevre hem de ekonomik açıdan daha büyük bir sorunla karşı karşıya kalınması kaçınılmaz görünüyor.