Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verilerine göre Haziran 2025’te Mersin’de trafiğe 4.100 yeni araç kaydı yapıldı. Bunların %58,9’unu motosikletler oluşturdu. Toplamda 2.416 motosiklet trafiğe girerken, otomobil kaydı 1.270 adetle ikinci sırada kaldı. Kayıt altına alınan diğer taşıtlar arasında 213 kamyonet, 63 kamyon, 28 traktör, 10 otobüs, 2 minibüs ve 1 özel amaçlı taşıt yer aldı.
Trafiğe Kayıtlı Taşıt Sayısı 862 Bini Aştı
Haziran ayı sonu itibarıyla Mersin’in trafiğinde kayıtlı motorlu taşıt sayısı 862 bin 349 oldu. Araçların türlerine göre dağılımı ise şu şekilde:
- Otomobil: 372.285
- Motosiklet: 252.109
- Kamyonet: 133.965
- Kamyon: 43.218
- Minibüs: 10.326
- Otobüs: 5.984
- Traktör: 6.780
- Özel amaçlı taşıt: 2.268
Bu rakamlar, Mersin’de yaklaşık her iki kişiden birine bir motorlu taşıt düştüğünü ortaya koyuyor.
Motosiklet Tercihi Tesadüf Değil
Motosikletlerin, otomobilleri geride bırakmasında birçok etken rol oynuyor. Yakıt fiyatlarının yüksekliği, otomobil satın alma maliyetlerinin artması, park yeri sorunları ve şehir içi trafikte manevra avantajı, özellikle yaz aylarında motosikletleri daha cazip hale getiriyor. Mersin gibi sıcak iklime sahip, sahil şeridi yoğun bir kentte bu tercihin pratik nedenleri olduğu kadar ekonomik gerekçeleri de bulunuyor.
Altyapı Yetersiz, Güvenlik Riskleri Artıyor
Kent planlamacıları ve trafik güvenliği uzmanları, motosiklet sayısındaki bu hızlı artışın altyapı yetersizlikleriyle birleştiğinde güvenlik sorunlarına yol açabileceğini ifade ediyor. Mersin’de hâlâ birçok ana arterde motosiklet şeritleri bulunmuyor. Ayrıca eğitimli sürücü eksikliği, koruyucu ekipman kullanımının düşük olması ve sürücülerin trafik kurallarına yeterince uymaması, ölümlü ve yaralanmalı kazalarda artış riskini beraberinde getiriyor.
Kentsel Dönüşüm ve Ulaşım Stratejileri Yeniden Gözden Geçirilmeli
Uzmanlara göre bu veri, yalnızca bir taşıt tercihi değişimini değil, aynı zamanda Mersin’in ulaşım stratejisinin yeniden kurgulanması gerektiğini de gösteriyor. Ulaşımda toplu taşımaya geçiş teşvik edilmezse ve iki tekerlekli araçlara uygun altyapı oluşturulmazsa, kent trafiğinde yaşanabilecek kaotik tablo kaçınılmaz hale gelebilir.
Mersin’de Taşıt Sayısı 5 Yılda %25 Arttı
2019 yılında Mersin’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 690 bin civarındayken, bugün bu sayı 862 bini aşmış durumda. Özellikle motosiklet sayısındaki artış, aynı dönemde %40’a yakın bir yükselişi temsil ediyor. Bu tablo, yalnızca bireysel tercihlerdeki değişimi değil, kentteki ekonomik ve sosyal dönüşümün ulaşıma yansımasını da açık biçimde ortaya koyuyor.